泡沫制品用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠是偷工減料還是另有乾坤？

發(fā)布時(shí)間：[2017-11-27]     瀏覽次數(shù)：1024

泡沫制品用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠是偷工減料還是另有乾坤？

最近，在網(wǎng)絡(luò)上一個(gè)視頻引起了網(wǎng)友的爭(zhēng)議。視頻中的畫(huà)面呈現(xiàn)的是一名男子在高速上遭遇了車(chē)禍，該車(chē)的保險(xiǎn)杠部分已經(jīng)面目全非，讓網(wǎng)友們注意到的是被撞的保險(xiǎn)杠哪里出現(xiàn)了很多的泡沫。而這也是讓車(chē)主最氣憤的事情，車(chē)主認(rèn)為該日系車(chē)將車(chē)主安全置之不顧，偷工減料用泡沫制作"防撞梁"的。我相信很多的人看到這里，也是跟網(wǎng)友和車(chē)主一樣認(rèn)為該日系車(chē)偷工減料用泡沫制作"防撞梁"的吧？其實(shí)，事情的真相并不是這樣的，所謂偷工減料的真正原因也并非是泡沫而已，今天東莞保麗龍廠(chǎng)的小編來(lái)為你分析分析。用泡沫，真的是偷工減料嗎？

其實(shí)這種說(shuō)話(huà)并不完全正確，他所稱(chēng)的防撞梁，其實(shí)是被撞的面目全非的保險(xiǎn)杠的一部分。對(duì)于現(xiàn)代的汽車(chē)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，一般都會(huì)按照三層結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)杠，那就是外層殼體+內(nèi)部緩沖材料+防撞鋼梁，而殼體部分常用塑料材質(zhì)，緩沖材料則大多數(shù)用的是視頻中的塑料泡沫。而這樣的設(shè)計(jì)是出于幾個(gè)方面來(lái)考慮的。首頁(yè)，在汽車(chē)高速行駛時(shí)，若發(fā)生碰撞行人的事故，高彈力的塑料泡沫能夠最大程度降低對(duì)行人的傷害；再者，在汽車(chē)低速行駛時(shí)，若發(fā)生追尾等情況，具有較強(qiáng)形變能力的塑料材質(zhì)，能夠承受一定程度的壓力，以降低汽車(chē)外殼變形的概率。有的汽車(chē)外殼和內(nèi)部看起來(lái)都像是全金屬，是因?yàn)閺S(chǎng)商在外部噴上與金屬部件一樣顏色的漆面，顯得更具一體感，也不至于看起來(lái)那么廉價(jià)。

所以，汽車(chē)保險(xiǎn)杠真正起到保護(hù)作用的其實(shí)是泡沫后面的那根防撞鋼梁。所以汽車(chē)保險(xiǎn)杠使用包裝產(chǎn)品并不是偷工減料，而是為了降低發(fā)生事故時(shí)車(chē)子對(duì)人體的傷害。但是還需要注意一點(diǎn)那就是如果整個(gè)車(chē)身都是用泡沫制品，那就不能購(gòu)買(mǎi)了。

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